Logo helye

INTENZÍV ALAPKÉPZÉS

Iskolánk minden évben több alkalommal is szervez „intenzív ” tanfolyamot, amely a hagyományos képzéstől annyiban tér el, hogy viszonylag rövid idő alatt (a repülhető napok függvényében hétköznap és hétvégén is folyamatosan) próbáljuk megalapozni azt az alkalmazható siklóernyős alaptudást, amely a későbbi önálló repülésekhez szükséges. Ez minden nap kb. 7 óra elfoglaltságot jelent. Általában reggel 9-től délután 4 óráig tartanak a foglakozások, de az időjárási körülmények befolyásolhatják a napi menetrend kialakítását.

Intenzív periódusok tavasztól őszig folyamatosan indulnak jelentkezések és létszám függvényében.

Mindenkinek, aki belevág a siklóernyőzésbe, annak két dolgot feltétlenül tudomásul kell vennie:
1. a repülés erősen időjárásfüggő sport; 2. a legfontosabb tényező a biztonság!

Éppen ezért iskolánkban az A-vizsgák kiadása nem a tanfolyamon eltöltött napok számától, hanem az elsajátított elméleti és gyakorlati tudástól függ! Ahogy mondani szoktuk: mindenki akkor kapja meg az A-vizsgát, amikor úgy érezzük „jól tudunk aludni”, hogy a biztonságotokhoz és a hatékony repüléshez szükséges alapokat elsajátítottátok.

Az intenzív periódus kitűzött időszakában minden használható napot (hétköznap, hétvége, ünnepnap…), alkalmas időjárási körülményt igyekszünk megragadni az oktatásra. Ezzel együtt előfordulhat, hogy egyes napok az nem megfelelő időjárási körülmények miatt elmaradnak.

Az intenzív periódusok általában 9 naposak (szombattól következő vasárnapig). Az A-vizsgás tudás megszerzéséig többnyire szükséges még néhány hétvége, de mindenképpen jelentősen meggyorsítja a haladást.

A tanfolyamon az előrehaladás is személyre szabott. Ez azt jelenti, hogy tisztában vagyunk azzal, hogy mindenkinek mások az egyéni képességei, a testalkata, az előképzettsége, a kondíciója… Az intenzív periódus alapvetően 9 napos. Ez elsősorban felgyorsítja azt az időszakot, amíg eljutsz az A-vizsga szintjéig. Ennél valószínűleg több időre lesz szükséges a vizsgához (átlagosan 15-25 gyakorlati nap), ezért a továbbiakban csatlakozhatsz mindaddig a tanfolyamunkhoz, más csoportokhoz, amíg az A-vizsga megszerzéséhez szükséges tudást el nem sajátította!

Tananyag

Simonics Péter: Szelek szárnyán – Siklóernyőzés A-tól Z-ig (Libri, 2018); 

”A könyvek mindig csodatévők… A fehér lapokon sorjázó fekete betűk színes világot tárnak fel előttünk. A mi könyvünk ennél is rendhagyóbb, hiszen kulcsot próbál adni ahhoz, hogy valóban bejuthassunk egy képzeletbeli, színes világba. Ráadásul nem is akármilyenbe!”

Fogadjátok szeretettel Simonics Péter: Szelek Szárnyán – Siklóernyőzés A-tól Z-ig (Libri, 2018) címmel megjelent könyvét, melyet a Libri csapatával együtt nagy szeretettel, gondossággal készítettünk. 
352 oldalon 365 színes fotóval, grafikával, minden eddiginél szélesebb ismeretanyagot igyekeztünk összeállítani. Reméljük mindenki talál benne érdekes és hasznos olvasnivalót. 
A könyv immár nyomdába került és január első felében testet ölt. Előjegyzést (most bevezető áron!) már felvesznek a rendelésre.
A könyvet megvásárolhatod a Libri könyvesboltjaiban vagy megrendelheted online közvetlenül a LIBRInél vagy a Bookline oldalán.

Hogyan épül fel a tanfolyam és mit tartalmaz?

Az első pilótavizsga fokozatig (A-vizsga) eljuttató alaptanfolyam a Nemzeti Közlekedési Hatóság Légügyi Hivatala által hivatalosan elfogadott Siklóernyős Tematikára épül. 

A tanfolyam 3, egymásra épülő fő szakaszból áll, ahol az elméleti és a gyakorlati foglalkozások folyamatosan összekapcsolódnak és egymásra épülnek.

Az elméleti képzés a gyakorlati oktatással felváltva, egymásra épülve zajlik. (felszerelésismeret, meteorológia, fizika, aerodinamika, szabályismeret, repüléstechnika, vészhelyzetkezelés, légterek stb.).


1. szakasz
Földi ernyőkezelés

Ismerkedés a siklóernyőzéshez használt felszerelésekkel (paraméterek, tudnivalók, funkció, beállítás, becsatolás, használat)
- kupolázás - földi ernyőkezelési gyakorlatok, a különböző starttechnikákkal és leszállási technikák, startmegszakítások elsajátítása.

A földi ernyőkezelés készségszintű begyakorlása alapvető feltétele annak, hogy az első néhány vagy néhány tízméteres magasságban majd mindenki biztonsággal élvezze a szárnybontogatásnak valóban különleges ízét...

2. szakasz
Kisdombos siklások

Az első talajmenti siklások, amikor valóban elemelkedik a lábad a talajtól! Átültetjük a gyakorlatba a startokat és a talajfogási technikákat - először csak néhány 10 méteres magasságban. A tanfolyam ideje alatt az első siklástól kezdve minden repülést oktatói felügyelet mellett, rádióirányítással végzünk.

3. szakasz
Magasstartok

A harmadik, utolsó szakaszban a magasstartokra kerül sor, ahol komoly szerep jut már a légmunkának, azaz az irányításnak, illetve a korrekt startolásnak és leszállásnak. Itt mindenkinek lehetősége nyílik a tanult ismeretek alkalmazására. Most már 100-300 méteres magasságban, illetve nehezebb, "technikásabb" starthelyekről repülünk. Kezdetét veszi a "valódi" repülés, a fordulózás, a behelyezkedés, valamint a lejtőszél repülés alapjainak elsajátítása. Tanulóink többnyire még a tanfolyam ideje alatt megrepülik első néhány órájukat 😉 
A tanfolyam végére alapfokú vizsgát (A-vizsgát), alkalmazható szakmai ismereteket és a repüléshez szükséges jogi háttér megteremtését garantálunk a résztvevőknek.

Mikor kezdődik a tanfolyam?

A tanfolyam a téli locs-pocs elmúltával kezdődik. Ha ekkor belevágsz, jól megalapozott tudással tavasszal már a felhők alatt lógathatod a lábaid ;-)

Azonban, mivel az oktatás és a haladás személyre szabott, előzetes egyeztetést követően szinte bármelyik időszakban becsatlakozhatsz tanfolyamunkba! 

Átlagosan havonta kétszer  adunk lehetőséget arra, hogy teljesen az alapoktól kezdve ismerkedj a siklóernyőzéssel, elsajátítsd a startokhoz szükséges földi ernyőkezelést és belevágj a repülésbe! 

Az elméletei oktatások a gyakorlathoz kapcsolódva periódusonként ismétlődnek.

Meddig tart a tanfolyam?

Biztonság

Mindenkinek, aki belevág a siklóernyőzésbe, annak az első két dolgot tudomásul kell vennie: 
1. a repülés erősen időjárásfüggő sport; 2. a legfontosabb tényező a biztonság!

Éppen ezért iskolánkban az A-vizsgák kiadása nem a tanfolyamon eltöltött napok számától, hanem kizárólag az elsajátított elméleti és gyakorlati tudástól függ! Ahogy mondani szoktuk: mindenki akkor kapja meg az A-vizsgát, amikor úgy érezzük "jól tudunk aludni", hogy a biztonságotokhoz és a hatékony repüléshez szükséges alapokat elsajátítottátok.

Személyreszabott

Az első talajmenti siklások, amikor valóban elemelkedik a lábad a talajtól! Átültetjük a gyakorlatba a startokat és a talajfogási technikákat - először csak néhány 10 méteres magasságban. A tanfolyam ideje alatt az első siklástól kezdve minden repülést oktatói felügyelet mellett, rádióirányítással végzünk.

Alapok

Az alapok elsajátítása kb. 12-25 gyakorlati napot vesz igénybe - ezt befolyásolja az Időjárás, az egyéni képességek, szorgalom, mentális állapot, kondíció stb. 

A befizetett tanfolyamdíj 6 szezonhónapra szól (vagyis a téli, szezonon kívüli hónapokat nem számoljuk bele!), ami alatt a tanfolyam átlagos képességekkel reálisan teljesíthető.

Mennyibe kerül a tanfolyam?

A tanfolyam díja a Fly Away Siklóernyős Iskolánál  195.000.- Ft 

Egyösszegű befizetés esetén 15.000.-Ft kedvezménnyel vághatsz bele az alapfokú siklóernyős képzésbe, így 195.000.-Ft helyett most 180.000.-Ft-ért jelentkezhetsz tanfolyamunkra.
* Más kedvezménnyel össze nem vonható. A kedvezmény akkor érvényes, ha a számlát a jelentkező 5 napon belül rendezi.  

Dönthetsz úgy is, hogy a tanfolyam díját két részletben fizeted be – ha még bizonytalan vagy hogy is fogod érezni magad a levegőben. 
Kezdő részlet: 100.000.-Ft, amely egészen a magasstartok megkezdéséig szól! 
Második részlet: 95.000.-Ft, melyet az írásbeli A-vizsga megírása és a magasstartok megkezdésekor kell befizetned.   
* A részletfizetési lehetőség más kedvezménnyel össze nem vonható. 

Ha már részt vettél valamelyik kedvcsináló programunkon, akkor a tanfolyam díjából kedvezményt adunk Neked! A részletekről névre szólóan érdeklődhetsz!

Mit tartalmaz a tanfolyam?

– elméleti oktatás (felszerelésismeret, meteorológia, aerodinamika, repüléstechnika, különleges repülési helyzetek, légterek és közlekedési szabályok stb.),

- gyakorlati oktatás (földi ernyőkezelés, kisdombos startok, magasstartok, repüléstechnika stb.),

- teljes felszerelést biztosítunk a tanfolyam idejére, 

- alapfokú elméleti vizsgák,

- alapfokú gyakorlati vizsgák.

Mit kell beszerezni a tanfolyam idejére? 

A tanfolyam idejére az oktatáshoz szükséges teljes felszerelést mi biztosítjuk. 

Amiről neked kell gondoskodnod:


– A gyakorláshoz alkalmas öltözet (hosszúnadrág, hosszú ujjú felső legyen nálad).


- Egy jó bakancs, ami fogja a bokát.


– Alcsatornás PMR (Personal Mobile Radio) szükséges az önálló startok megkezdésétől; 
Beszerezhető bármelyik elektronikai üzletben, vagy TESCO, Auchan, Decathlon áruházakban. Általában párban árulják – tehát ketten össze tudtok állni egy szettre. A páros ára 10-15 ezer forint körül mozog. A rádióra nem csak a tanfolyam alatt lesz szükséged, de egész további „repülős életedben” elengedhetetlen tartozéka a felszerelésnek. 


– Reporvosi – Ugyanúgy, mint a jogosítványhoz, itt is célzott orvosi vizsgálat szükséges.

Hol zajlik az oktatás?

A foglalkozások általában  9.00-16.00 óra között zajlanak. Mivel azonban a siklóernyőzés erősen időjárás-függő, ettől esetenként eltérünk: ha „gyenge” az idő, hamarabb befejezzük, ha nagyon kedvező és tart a csoport lelkesedése, akkor ráhúzunk egy kicsit…

Az oktatás első napján többnyire a Hidegkúti HHH-repülőtéren vagyunk, ezt követően pedig időjárástól függően Budapest környékén pl.: Máriahalom, Epöl, Csolnok, Tardos, Kocs-csörlőpálya…  

Távolabbi helyszínekre (Eger, Nyikom, Kalocsa stb.) az időjárás függvényében, előzetes egyeztetést követően megyünk.

Figyelem: Az A-vizsga a z NKH-LH által hivatalosan tematika szerint még nem jogosít önálló repülésre (repüléseket a pilóta továbbra is oktatója, vagy oktatója által írásban meghatalmazott pilóta felügyelete alatt végezhet)! Az A-vizsga belépő a „valódi repülés” világába, ahol nyugodt időjárási körülmények között megismerkedhettek a lejtőszelezéssel, a termikrepüléssel és megkezdődhet a repült órák gyűjtése, a „légbiztonság” megszerzése. 
A B-vizsgához, mely az első önálló pilóta fokozat, repülési tapasztalat, rutin, min. 30 repült óra, további elméleti és gyakorlati vizsga szükséges, hiszen ez a minősítés jelenti azt, hogy a pilóta felkészült „aktívabb” időjárási körülmények közötti repülésre is. 

A tanfolyam után

Távrepülő Szabadegyetem

A képzéseinken résztvevő pilóták az ernyőkezelés fortélyain túl azokat a repülő területeket is megismerhetik, ahol aztán később már önállóan is tudnak repülni.

A Fly Away Távrepülő Szabadegyetem keretein belül haladó programokat szervezünk a már vizsgával rendelkező pilótáknak, ahol ki-ki személyre szabott segítséget kap a továbbfejlődéshez, és igyekszünk minden érdeklődőt bevezetni a távrepülés világába 🙂

Hazai és külföldi túrák

Iskolánk a siklóernyőzés szellemiségének átadása azonban nem ér véget a bizonyítványok és a hivatalos jogosítások átadásánál. Mindenki, aki úgy dönt, hogy a tanfolyam után is velünk marad, az részt vehet haladó programjainkon (továbbképzések, közös távrepülések, B-vizsga táborok stb.), és képzettségi szintjének megfelelő hazai és külföldi túráinkon bővítheti tovább ismereteit - az Eged-hegytől Szlovénián át egészen Mongóliáig, Brazíliáig vagy Dél-Afrikáig eljutva. 

Programok

Klubunk, a Fly Away SE rendszeres elméleti előadásain, klubnapjain és élménybeszámolóin az ott találkozó, hasonló érdeklődési körű és gondolkodású pilóták már önálló csoportokat is alkotnak. 
Ezek a kis "sejtek", vagy  baráti társaságok, amelyek garantálják, hogy a képzések után senki sem fog  tanácstalanul magára maradni. Ezeknek a kis a csapatoknak az  összetartó ereje minden újonc számára hasznos, amikor az első önálló lépéseket teszi meg ezen a végtelen országúton...

"Amikor elemelkedünk a földtől saját döntésünk, hogy vállaljuk az ismeretlen, de  mindig újat adó, pillanatonként változó  levegőt. Valami régről maradt tiszta parancs sugallja, hogy induljunk. Talán azért is, mert tudjuk, hogy itt éljük meg a legfontosabb és legnagyszerűbb  találkozást, amit az ember megélhet. Odafent saját magunkkal találkozunk. Az álmainkkal és a félelmeinkkel. Az arcunkat fújó menetszél kitisztítja a gondolatainkat. Döbbenetesen tisztának és egyszerűnek tűnnek azok a dolgok, amelyek ott lent olyan bonyolultak. Ha ott fent a hátunk mögé nézünk a múltat látjuk, ha előre, akkor a jövőt. Mégis a pillanatot éljük meg,ezt a szüntelen jelent. A  magasból, mint a sas, biztosan és éles szemmel látjuk az alattunk elterülő világot. Nem tévedünk, ha ítélünk, mert átjár bennünket az Erő…  Ha  csak  rövid időre is, de kedvünkre vándorolhatunk a térben és az időben. Ha jól repülünk, akkor nyugodtak vagyunk. Megtaláltuk  a középpontot, ahonnan a szemlélődő bölcs nyugalmával sorra válaszolunk a kihívásoknak. Ez a repülés igazi üzenete."